維麥科斯叉車丨叉車常見系統故障，看看你的愛車“病因”在哪里？

維麥科斯叉車丨叉車常見系統故障，看看你的愛車“病因”在哪里？

國內市場的叉車多是利用電池、柴油、丙烷等工業動力。目前比較常見的機動叉車有：電動叉車、電動堆高車(行業內一般分為全電動堆高車、半電動堆高車)、電動搬運車、丙烷叉車、柴油叉車等。
而機動叉車經常用到的系統有：驅動系統，起升系統，液壓系統，制動系統，轉向系統，一般愛出故障的也就這五大系統了，挑選部分系統做一些簡單的分析。 
驅動系統常見的故障及處理辦法

一、離合器打滑或者不分離，故障原因可能有：

摩擦片上面粘有油污或者摩擦片損壞，辦法是清洗摩擦片或者更換摩擦片。

分離軸承結合狀態壓在分離杠桿上面，辦法是把分泵總成推桿長度調短。

分離軸承自由行程太大，處理的辦法是把分泵總成中推桿調長。

油路中有空氣，辦法是把油路里面的空氣排掉。

二、變速箱內有異常響聲，故障原因可能有：

齒輪磨損過度、軸承損壞，處理的辦法是更換齒輪，更換軸承。

變速箱里面有雜物，辦法就是清理雜物，這個不用多說了吧。

起升系統常見的故障及處理辦法

一、門架傾斜時候不同步，故障原因可能是因為兩個傾斜油缸行程不一致，或者油缸管路接頭處截流孔大小不一致造成的，可以調節兩個傾斜油缸的行程，或更換具有同樣截流孔的接頭。

二、空載時門架不能起升，是因為多路閥溢流小孔堵塞，通過清除多路閥溢流小孔雜物就可以了。

三、貨叉門架下降速度太快，是因為進油口限速閥不起作用，只需要修理限速閥就可以了。

四、貨叉門架自動下降，是因為油缸液壓油不足造成的，辦法是檢修多路閥、添加液壓油。

制動系統常見的故障及處理辦法

一、兩輪不能同時制動，故障原因可能有：

兩制動器的間隙不等或者制動器的管路堵塞，可以調整兩制動器的間隙或者疏通管路。

制動鼓內有油污或者制動蹄扭曲變形，辦法是清除油污或者修理、更換制動蹄。

制動管路中有空氣，辦法是排掉制動管路的空氣。

二、手制動失靈，可能是由于手制動鋼絲松弛，調整手制動鋼絲的緊度即可。

三、制動失靈，故障的原因可能有：

制動鼓和制動蹄間隙過大，可以調節制動鼓和制動蹄的間隙。

制動總泵進出液閥失效，處理辦法是檢修進出液閥。

制動摩擦片磨損過度，處理辦法是更換摩擦片。

摩擦片接觸面不夠，處理辦法是進行摩擦片的檢修。

轉向系統常見的故障及處理辦法

一、轉向器漏油，故障原因可能有：

轉向器各接合面(閥體、隔盤、定子、轉子)漏油，辦法是更換密封圈，清洗轉向器、接合面或者更換堅固螺栓。

軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，處理辦法比較簡單，就是更換軸頸處和溢流閥處的密封圈。

限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更換墊圈。

二、轉向失靈，故障原因可能有：

轉向器彈簧片折斷或是轉向器銷軸折斷變形，也可能是聯軸器開口折斷或者變形，處理辦法是更換彈簧片、銷軸、聯軸器。

安全閥失靈，處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧。

轉向油缸泄漏過大，處理辦法是更換密封件或者油缸。

維麥科斯叉車, 安徽維麥重工股份有限公司生產基地位于安徽省六安市集中示范園區，成立于2010年，公司擁有整車試驗場，研發中心，營銷中心以及叉車培訓基地。致力于自主開發和創新，研發,生產,銷售各類叉車,公司遵循“卓越品質 一路領先”的企業精神，堅持奉行“品質造就信賴”的質量 理念，提供優質產品，服務客戶。歡迎您撥打熱線：400-0564-222，或登錄www.remnantsblog.com，點擊在線客服，維麥科斯叉車，竭誠為您服務！