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          維麥科斯10噸柴油叉車|叉車維修的那點事兒

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          瀏覽:- 發布日期:2017-06-05 17:07:54【

          維麥科斯10噸柴油叉車|叉車維修的那點事兒

          叉車的維修是一個體力和腦力的活,有時站著彎腰修理發動機,比的是腰力!有時蹲著修發動機,練的是腿功!

          做叉車維修如果沒有練就這兩項基本功,就算不得成為一個合格的修理師傅!

          維麥科斯叉車認為,現在一些叉車修理工算不上是合格的!為什么呢?因為現在的修理工分為技術型修理工和裝配式修理工!

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          解析技術型叉車修理工

          技術型修理工是需要有較多的技術沉淀才可以成為真正的維修師傅!

          技術型的修理工經驗豐富,技術全面:發動機、變速箱這些維修不在話下,他們熟悉發動機的原理、變速箱的構造,叉車上的任何一個零部件都在腦子里,所以當叉車發生故障的時候,腦海就會快速運轉,快速的知道答案!并可以提供高效的服務!
          技術型修理工不只是會修理叉車,他們普遍都是在汽車、工程車、貨車等相關維修廠工作過1-3年以上經驗,從而進入叉車行業可以輕車熟路的快速掌握叉車維修技能!
          技術型修理工都有過這些經驗:汽車駕駛3年以上經驗、精通汽車全車維修、熟練使用電焊、氧割、機械加工、電路、鈑金、噴漆......
          技術型修理工對于叉車的維修是小菜一碟,因為汽車的構造復雜性、更新換代遠遠超過叉車的技術。
          叉車的故障對于這一些技術型修理工而言,可以說:“只要是叉車,沒有修不好的?。?!”

          另一類叉車維修工

          隨著科學技術的發展,現在越來越多的叉車維修工已經不具備技術型的修理工所掌握的技能!

          過去叉車壞了,由于配件供應流通的問題,不能及時的購買到配件,所以修理工需要絞盡腦汁的想辦法去解決問題,從而掌握了大量的綜合經驗,如加工、改裝、零件代用等等;裝配型修理工完全沒有這些經驗,所以,當叉車壞了,都會一味的以更換為主,而不會去深思是否還能有更好的辦法來解決這些問題,而且一些問題可能是叉車廠家的生產缺陷造成的!

          所以,對于一些叉車的故障率高,維修返工率、叉車故障總是不能一一排除等等真正原因無非以下幾點:

          叉車配件問題
          叉車維修工問題
          叉車裝配問題
          叉車制造缺陷問題
          叉車司機操作問題
          叉車用戶管理不規范問題
          沒有嚴格執行廠家要求定期檢查保養問題
          叉車配套件質量問題

          對于叉車的問題:為什么一些叉車使用了幾十年,卻還可以正常工作?
          為什么很多叉車只是使用了3-5年就會接近報廢?

          難道說機械加工制造反而退步了嗎?

          其實叉車已經是非常成熟的工業產品,質量上已經比過去幾十年來的“老爺叉車”不只是好了多少倍了!

          真正的原因正如上面列出的8個重要問題造成的,許多叉車用戶由于不是直接的叉車操作者,沒有意識到叉車保養的重要性,從而導致叉車的故障率居高不下的!

          所以,為了讓叉車正常的工作:

          必須嚴格執行廠家的保養規范要求!

          必須讓合格的叉車維修工進行倉儲維修!

          必須使用原廠的或者正規廠生產的合格零配件安裝!

          必須由專業的維修工進行安裝!

          必須嚴格要求叉車司機規范操作叉車!

          維麥科斯10噸柴油叉車, 安徽維麥重工股份有限公司生產基地位于安徽省六安市集中示范園區,成立于2010年,公司擁有整車試驗場,研發中心,營 銷中心以及叉車培訓基地。致力于自主開發和創新,研發,生產,銷售各類叉車,公司遵循“卓越品質 一路領先”的企業精神,堅持奉行“品質造就信賴”的質量 理念,提供優質產品,服務客戶。歡迎您撥打熱線:400-0564-222,或登陸www.remnantsblog.com,點擊在線客服,維麥科斯叉車,竭誠為您服務!

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